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mercredi 8 août 2012

Sinaï : l'Égypte traque des islamistes et verrouille Gaza

16 soldats égyptiens ont été tués par une trentaine de terroristes qui ont pénétré en Israël avec un transport de troupes blindé, leur camion bourré d'explosifs ayant explosé sur la frontière. Leur intention était de tuer des israéliens et sans doute prendre des otages dans une zone où vivent 10 000 israéliens. L'attaque était accompagne du tir de dizaines d'obus de mortier sur Israël. 


Comme par magie et malgré "l'injuste démilitarisation" du Sinaï les Égyptiens ont pu fermer TOUS les tunnels vers Gaza et ont lancé des raids faisant une vingtaine de morts. Comme quoi ils en avaient les moyens mais pas la volonté ! 



Ah j'oubliais, l'Égypte a fermé "sine die" (sic) le seul passage non-israélien avec Gaza, le terminal de Rafah. 



Pendant ce temps, Israël a rouvert les points de passage vers Gaza. Qui bloque Gaza déjà ?



Dans l'extrait suivant, nous pouvons lire que Gaza achète pour 500 000 000 de dollars des denrées en Égypte !

500 000 000 de dollars par an ! Il y a de l'argent à Gaza. Cet argent provient de l'aide internationale (USA, Europe, France, Espagne, Allemagne, etc...) et des exportations facilitées par ...Israël. Au 16 Mai, le bilan des exportations était de 600 tonnes de fraises, 10 000 000 de fleurs, 250 tonnes de tomates et 50 tonnes de poivrons.
Extrait de "Panique à Gaza : l'Égypte a fermé les tunnels après l'attaque du Sinaï " du Nouvel Obseravteur : ...Omar Shaaban, un économiste qui dirige PALThink, un groupe de réflexion basé à Gaza, estime à un demi-milliard de dollars par an le montant du chiffre d'affaires des tunnels. Fermer ces tunnels aurait "un effet dévastateur pour les habitants de Gaza", estime-t-il.
"La bande de Gaza s'est habituée à utiliser les tunnels comme point de passage permanent et tous les secteurs d'activité dépendent d'eux", souligne-t-il à l'AFP.
Bien que quelques [sic] allègements soient intervenus dans le blocus, Israël maintient un contrôle strict sur ce qui peut être importé, y compris de nombreux matériaux de construction, dont une bonne partie passent ainsi par les tunnels.
Leur fermeture prolongée provoquerait une paralysie du bâtiment et réduirait au chômage 15.000 ouvriers.
"Le carburant passe aussi tous les jours par là et tout retard dans les fournitures ne peut qu'aggraver la crise de l'électricité et provoquer l'arrêt des boulangeries, des usines et des transports", ajoute Omar Shaaban.

Voyons précisément ces "quelques" allègements du blocus. Chaque semaine, l'administration chargée de coordonner les mouvements avec Gaza publie un bilan. 

1141 semi-remorques ont fait entrer 28 510 tonnes de denrées dans Gaza.
233 semi-remorques ont acheminé du matériel de construction : ciment, gravier, acier, verre, aluminium, bois.
339 semi-remorques de nourriture.

+670 tonnes de gaz domestique,
+585 700 litres de diesel lourd pour la centrale électrique,
179 membres d'ONG sont entrés dans Gaza,
193 Malades et/ou accompagnants ont quitté Gaza.

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